[Easy] 19 gambar komponen cvt dan namanya dengan Mudah

Pada artikel ini kami akan menjelaskan gambar komponen cvt dan namanya Kamu bisa cek penjelasan lengkap dari kami. Karena kebetulan kami pernah mengalaminya dan ingin sharing di artikel ini.

Video gambar komponen cvt dan namanya

Komponen CVT Dan Fungsinya – Pada transmisi sepeda motor matic menggunakan CVT atau continously variable transmission. Didalam CVT terdapat beberapa komponen yang memiliki fungsi berbeda-beda. Lalu apa saja komponen CVT dan fungsinya?

Pada intinya bukan lantaran motor matic bukan tidak mempunyai mekanisme transmisi di dalamnya. Tetapi karena telah memakai mekanisme transmisi automatis atau yang kerap disebutkan dengan CVT (Continously Variable Transmission). Yang di mana secara fungsi, transmisi tipe ini sama dengan transmisi manual untuk melanjutkan daya putar mesin ke roda belakang untuk dapat menggerakan motor.

Terdapat lumayan banyak komponen CVT Motor Matic yang ada di dalamnya. Sama seperti seperti komponen transmisi manual yang pernah kami berikan awalnya. Untuk lebih jelasnya berikut akan diulas terkait komponen CVT dan fungsinya.

Konstruksi dan Nama Komponen CVT Motor

Bila disaksikan dari konstruksinya, mekanisme transmisi automatis atau CVT ini terbagi dalam 2 biji pulley variable yang diposisikan dalam jarak tertentu. Di mana ke-2 nya akan disambungkan dengan V-Belt. Dan ke-2 pulley itu terdiri dari 2 bagian yang berupa kerucut yang pada bagian belakangnya diletakkan keduanya.

Dan berikut contoh konstruksi CVT motor matic komplet dengan beberapa nama komponen yang ada di dalamnya.

komponen cvt dan fungsinya

Komponen CVT Dan Fungsinya

Berikut merupakan beberapa komponen pada CVT motor dan fungsinya:

1. Pulley Primer (Fixed Primary Sheeve)

Pulley primer (fixed primary sheeve) berperan sebagai penahan V-belt. Komponen ini tidak bergerak, berupa piringan. Komponen CVT dan fungsinya ini berperan untuk membesarkan perbedaan rasio, di bagian pinggir komponen ini ada kipas pendingin yang berperan sebagai pendingin ruangan CVT supaya V-belt tidak cepat panas dan aus.

2. Sliding Primary Sheeve

Sliding primary sheeve berperan untuk mendesak v-belt dalam perputaran tinggi, karena sliding sheave ini bisa bergerak kekanan atau ke kiri. Dinding dalam sebagai komponen pulley yang bergerak mendesak CVT dan fungsinya supaya didapat kecepatan yang diharapkan.

3. Spacer

Spacer adalah salah satu komponen cvt dan fungsinya sebagai kutub dinding dalam pulley supaya dinding dalam bisa bergerak mulus saat berubah. Untuk hasilkan perubahan dinding puller bagian dalam dapat terjadi dengan yang lembut dan mulus, karena itu pada komponen CVT motor matic ini diikutkan komponen namanya Spacer yang bakal jadi kutub dinding dalam pulley.

4. Kutub Primer (Primary Shaft)

Selain itu komponen cvt dan fungsinya yang lain adalah poros primer. Kutub primer berperan untuk menyambungkan perputaran crankshaft / krug as dari mesin ke pulley primer. Sebagai kutub khusus, komponen ini terhubung dengan crankshaft mesin secara masih.Hingga RPM mesin sama dengan RPM pada kutub khusus, atau RPM mesin sama dengan RPM pulley primer.

5. Roller (Weight Primary Sheeve)

Salah satu bagian cvt motor adalah roller. Komponen ini ialah bantalan kesetimbangan gaya berat yang bermanfaat untuk mendesak dinding dalam pulley primer saat terjadi perputaran tinggi. Konsep kerja roller, makin berat karena itu ia akan makin cepat bergerak menggerakkan movable drive face pada drive pulley hingga dapat mendesak belt ke status paling kecil.

6. Slider

Slider atau tutup rumah roller berperan untuk meredam pergerakan dinding dalam agar berubah menuju luar saat tergerak oleh roller.

7. V – Belt

V – belt Berperan sebagai penyambung perputaran dari priary fixed sheave ke secondary vixed shave. Besarnya diameter V-belt bervariatif bergantung pabrikasi motornya. Besarnya diameter V-belt umumnya diukur dari 2 kutub, yakni kutub crankshaft hingga tahan pada gesekan dan panas.

8. Pulley Sekunder (Secondary fixed sheeve)

Pulley sekunder ialah komponen yang bepuar. Bagian ini dibuat berbahan yang enteng dengan bagian permukaan yang lembut supaya mempermudah belt untuk bergerak.

9. Secondary Sliding Sheeve

Secondary sliding sheeve adalah salah satu komponen cvt dan fungsinya untuk mengendalikan kecil besarnya diameter pada pulley sekunder. Komponen ini memiliki wujud tirus supaya gerakannya bisa memengaruhi lebar llilitan pada V – belt.

10. Spring

Spring pengembali berperan untuk kembalikan status pulley ke status awalnya yakni status belt paling luar. Konsep kerjanya ialah makin keras spring karena itu belt bisa terbangun semakin lama di keadaan terluar dari driven pulley. Tetapi kekeliruan gabungan di antara roller dan per CVT bisa mengakibatkan keausan bahkan juga kerusakan pada mekanisme CVT.

Apabila dipaksakan, spring yang keras bisa menghancurkan clutch / kupling. Panas yang terjadi di bagian CVT karena putaran bagian-bagiannya bisa membuat tingkat kekerasan materi partnya memuai. Di tingkat panas tertentu, materi parts tidak mampu meredam penekanan di tingkat tertentu juga. Pada akhirnya spring bukanlah melentur dan menyempit ke tetapi malah justru bertahan pada keadaan yang lebar. Kopling yang telah panas juga dapat hancur karena itu.

11. Kutub Sekunder (Secondary Shaft)

Selanjutnya ada pula yang bernama Seconday Shaft atau kutub sekunder. Dan pada CVT motor matic, komponen ini memiliki fungsi untuk melanjutkan perputaran dari puller sekunder ke powertrain. Adapun wujud dari komponen yang ini yakni kopling sentrifugal.

12. Kopling Sentrifugal (Clutch Carrier)

Komponen cvt dan fungsinya yang lain adalah kopling sentrivugal. Kopling sentrifugal (clutch carrier) atau kampas kopling double berperan untuk salurkan tenaga dari mesin ke arah roda belakang. Kampas kopling double yang mulai aus bisa membuat tenaga yang diteruskan jadi tidak optimal.

13. Clutch Housing

Setiap produksi motor matic yang ada sekarang ini mewajibkan menambah komponen clutch housing atau rumah kopling. Komponen cvt dan fungsinya ini digunakan untuk melanjutkan perputaran V-Belt dan menerikan perputaran dari kampas kopling yang seterusnya akan di lanjutkan ke roda belakang sepeda motor.

14. Torsi cam

Bila mesin memerlukan membutuhkan torsi yang lebih atau berjumpa jalan yang naik karena itu beban di roda belakang bertambah dan kecepatannya turun. Pada keadaan semacam ini status belt akan kembali seperti sebelumnya, sama dalam kondisi diam.

Drive pulley akan buka hingga dudukan belt jadi membesar, hingga kecepatan turun saat berikut torsi cam bekerja. Torsi cam ini akan meredam gerakan driven pulley supaya tidak langsung tutup. Jadi kecepatan tidak langsung jatuh.

15. Gigi Reduksi

Komponen terakhir dari cvt dan fungsinya adalah gigi reduksi. Selain itu pada cvt terdapat komponen gigi reduksi yang berperan untuk kurangi kecepatan pemutaran yang didapat dari CVT agar melipat gandakan tenaga yang bakal dikirimkan ke kutub roda. Pada gigi reduksi tipe dari roda gigi yang dipakai ialah tipe roda gigi helical yang memiliki bentuk miring pada kutub.

Kelebihan CVT

Mekanisme CVT (Continously Variable Transmission) merupakan penerus daya ke roda pada mekanisme ini dengan pendorong v-belt yang bertahan lama.

Mekanisme ini hasilkan perbedaan reduksi secara automatis sesuai kecepatan dan perputaran mesin,hingga pengendara terlepas dari kehausan mengubah gigi sampai semakin nyaman.

Ada lumayan banyak kelebihan yang dapat kita peroleh saat memakai motor matic sebagai opsinya. Salah satunya ialah langkah mengendari motor matic yang gampang. Disamping itu ada pula beberapa kelebihan yang lain bisa kita alami saat kita pilih memakai motor dengan mekanisme transmisi automatis atau CVT.

  1. Dengan memakai motor dengan mekanisme transmsisi automatis atau CVT, karena itu beberapa pemakai segera dapat rasakan ada pengubahan kecepatan dan torsi mesin yang demikian baik.
  2. Selanjutnya pemakaian CVT tidak membuat hentakan pada perpindahan gigi hingga pengalaman mengemudi juga makin lebih membahagiakan.
  3. Lalu kalian pun tidak pakai repot pikirkan peralihan gigi saat mengendari motor matic.
  4. Proses berlangsungnya pengubahan kecepatan akan berjalan benar-benar lembut dan halus.
  5. Kurangi terjadinya kemungkinan kekeliruan over gigi khususnya untuk beberapa pengendara sepeda motor yang berlum trampil.

Cara Kerja CVT

Bila diruntut selengkapnya kemungkinan terlampau panjang kita mengulas langkah kerja CVT pada motor matic. Tetapi bila diterangkan pada umumnya, langkah kerja atau prisip kerja dari transmisi automatis atau CVT pada suatu sepeda motor yakni tak lagi memakai roda-roda gigi untuk dapat mengatur rasio transmisi.

Tetapi dalam masalah ini, langkah kerjanya memakai atau memercayakan sabuk yang dibuat dari material karet atau yang kerap disebutkan dengan V-Belt dan memercayakan pully variable. Pemakaina ke-2 komponen itu nanti akan mendapatkan perbedaan gigi yang bervariatif hingga turun-naiknya gigi pada mekanisme transmsisi ini demikian lembut.

Nah diatas adalah beberapa info sekitar komponen CVT dan fungsinya. Semoga menambah wawasan pengetahuan.

Top 19 gambar komponen cvt dan namanya menjelaskan Nha Xinh

Komponen CVT Dan Fungsinya | PDF – Scribd

  • Penulis: scribd.com
  • Tanggal Terbit: 02/14/2022
  • Ulasan: 4.94 (937 vote)
  • Ringkasan: komponen CVT dan fungsinya · 1)primery sheave · 2)v-belt · 3)secondary sheave · 4)gear reduksi …

Fungsi Per Cvt Pada Motor Matic & Tanda Kerusakannya

Fungsi Per Cvt Pada Motor Matic & Tanda Kerusakannya
  • Penulis: suzuki.co.id
  • Tanggal Terbit: 12/15/2022
  • Ulasan: 4.58 (351 vote)
  • Ringkasan: Komponen pegas dari CVT ini memiliki ukuran besar dan letaknya di bagian puli belakang komponen CVT. Fungsi per CVT yang utama adalah untuk …
  • Hasil pencarian yang cocok: Efeknya daya cengkram dari kanvas kopling sentrifugal tidak optimal dalam mengikat clutch housing. Apabila kerusakan benar terjadi pada permukaan mangkuk dan kanvas kopling tidak rata solusinya adalah penggantian komponen baru. 2. Roller Mengalami …

MODUL CVT – SlideShare

  • Penulis: slideshare.net
  • Tanggal Terbit: 07/17/2022
  • Ulasan: 4.23 (208 vote)
  • Ringkasan: 22 Gambar 2 : komponen CVT Secara keseluruhan komponen CVT yaitu : 1. O ring. 22 Pada bagian primary pulley ini terdapat beberapa komponen …

CVT : Pengertian, Cara Kerja dan Nama Komponen CVT

CVT : Pengertian, Cara Kerja dan Nama Komponen CVT
  • Penulis: hargaindo.com
  • Tanggal Terbit: 11/29/2022
  • Ulasan: 4.02 (242 vote)
  • Ringkasan: Komponen CVT · 1. Fixed primary sheeve · 2. Sliding primary sheeve · 3. Primary shaft · 4. V Belt · 5. Roller · 6. Secondary fixed sheeve · 7.
  • Hasil pencarian yang cocok: CVT – Perlu sobat mesinmotor ketahui bahwa untuk membedakan motor matic dengan motor transmisi manual adalah CVT nya. Apasih CVT itu? baiklah untuk pembahasan kali ini kita akan mengulas tentang CVT, komponen, fungsi dan cara kerjanya. mari kita …

Komponen dan Fungsi CVT Motor Metic

Komponen dan Fungsi CVT Motor Metic
  • Penulis: fungsi.co.id
  • Tanggal Terbit: 11/21/2022
  • Ulasan: 3.84 (310 vote)
  • Ringkasan: Komponen CVT dan Fungsi · Centrifugal Clutch · Fixed Primary Sheeve · Roller · Sliding Primary Sheeve · Secondary Fixed Sheeve · Secondary Sliding Sheeve · Sheeve …
  • Hasil pencarian yang cocok: Pada posisi normal, pegas ini sendiri menahan slide pada tempatnya, sehingga diameternya bertambah, sedangkan roller tidak hanya mengatur pergerakan primer dari piringan geser saat piringan primer berputar, tetapi juga melawan gaya pegas dari …

Pengertian dan Komponen CVT (Continuous Variable Transmission)

  • Penulis: sekolahkami.com
  • Tanggal Terbit: 07/04/2022
  • Ulasan: 3.61 (303 vote)
  • Ringkasan: Pulley primer atau fixed primary sheeve adalah salah satu komponen CVT yang berfungsi sebagai tempat melilitnya atau menahan V-Belt. Sesuai dengan namanya fixed …

Detail Gambar Komponen Cvt Dan Namanya Koleksi Nomer 6

  • Penulis: kibrispdr.org
  • Tanggal Terbit: 09/13/2022
  • Ulasan: 3.48 (407 vote)
  • Ringkasan: Deskripsi Gambar ; Nama Gambar. Gambar Komponen Cvt Dan Namanya Koleksi Nomer 6 ; Tipe Gambar. jpg ; Dimensi Gambar. 202 x 360 px ; Besaran Gambar. 6.22 KiB …

3 Komponen Penting yang Harus Diperhatikan Agar CVT Skutik Bisa Panjang Umur

  • Penulis: liputan6.com
  • Tanggal Terbit: 07/11/2022
  • Ulasan: 3.3 (578 vote)
  • Ringkasan: Namun ada satu bagian penting skutik yang perlu jadi perhatian. Adalah Continuously Variable Transimission (CVT). Kontruksi ini merupakan sistem …

3 Komponen CVT yang Sangat Penting untuk Dipahami

  • Penulis: duniaelektronik.net
  • Tanggal Terbit: 12/24/2022
  • Ulasan: 3.1 (591 vote)
  • Ringkasan: Yup, alat dan komponen yang biasanya terletak pada sepeda motor ini kalian kenal dengan nama komponen cvt atau komponen yang memiliki akronim continious …
  • Hasil pencarian yang cocok: Komponen yang mendukung kelangsungan alat elektronik kalian ini dikenal dengan nama komponen elektronika oleh masyarakat dan para ahli. Dalam komponen ini ada begitu banyak jenis dan bagian lagi. Secara garis besar, komponen elektronika dibagi …

12 Komponen Transmisi Otomatis CVT Fungsi dan Penjelasan Rinci Masing-Masing

  • Penulis: autoexpose.org
  • Tanggal Terbit: 11/25/2022
  • Ulasan: 2.96 (74 vote)
  • Ringkasan: Nama Komponen Transmisi Otomatis Pada Motor · 1. Fixed primary sheeve. Dalam pulley primer sistem CVT ada dua bagian utama, yakni fixed primer …

19 Komponen CVT dan Fungsinya, Beserta Cara Kerja pada Motor Matic

  • Penulis: stylesportif.com
  • Tanggal Terbit: 02/14/2022
  • Ulasan: 2.71 (98 vote)
  • Ringkasan: Nama Komponen CVT Beserta Fungsinya … Pada transmisi CVT motor matic terdapat 3 komponen utama yang memliki peran yang sangat penting yaitu …
  • Hasil pencarian yang cocok: Komponen CVT dan Fungsinya – Pada sepeda motor tipe matic terdapat komponen penting yang berguna untuk meneruskan putaran dari mesin ke bagian roda sehingga sepeda motor dapat melaju. Komponen sistem pemindah daya tersebut disebut CVT. Apa …

3 Komponen CVT Motor Matik Yang Perlu Dicek Secara Rutin

3 Komponen CVT Motor Matik Yang Perlu Dicek Secara Rutin
  • Penulis: astramotor.co.id
  • Tanggal Terbit: 06/16/2022
  • Ulasan: 2.61 (174 vote)
  • Ringkasan: 3 Komponen CVT Motor Matik Yang Perlu Dicek Secara Rutin · 1. Roller · 2. V-belt · 3. Kampas Kopling.
  • Hasil pencarian yang cocok: Kampas kopling memiliki fungsi sebagai penerus putaran yang semula berasal dari poros sekunder menuju ke bagian roda. Apabila Anda berkendara dengan menarik gas dengan kencang dan melakukan pengereman mendadak, hal ini bisa menyebabkan kerusakan …

Yuk Mengenal Lebih Dalam CVT dan Komponen Utamanya Di Motor Matik

  • Penulis: gridoto.com
  • Tanggal Terbit: 09/02/2022
  • Ulasan: 2.67 (120 vote)
  • Ringkasan: Para pengguna motor matik pasti pernah mendegar singkatan CVT. CVT merupakan singkatan dari Countinuously Variable Transmission.

Mengetahui Komponen Pada Sistem CVT Motor Matic, Jangan Keliru

  • Penulis: momotor.id
  • Tanggal Terbit: 04/06/2022
  • Ulasan: 2.56 (82 vote)
  • Ringkasan: 1. Pulley Primer (Fixed Primary Sheeve) · 2. Pulley Sekunder (Secondary Fixed Sheeve) · 3. Sliding Primary Sheeve · 4. Spacer · 5. Poros Primer ( …
  • Hasil pencarian yang cocok: Pada dasarnya motor matic ini menggunakan sistem transmisi otomatis atau yang biasa disebut dengan CVT (Continously Variable Transmission). Yang kurang lebih memiliki fungsi yang sama dengan transmisi manual yaitu meneruskan daya putar mesin ke roda …

Sistem Kerja CVT pada Motor Matic

  • Penulis: speedwork.id
  • Tanggal Terbit: 10/13/2022
  • Ulasan: 2.44 (102 vote)
  • Ringkasan: Primary Sheeve terletak di bagian depan, sedangkan Secondary Sheeve dibagian belakang. Kedua komponen ini dihubungkan oleh V-belt. Ketiga komponen inilah yang …

Cari Tahu Komponen-Komponen CVT dan Fungsinya pada Sepeda Motor Matik

  • Penulis: idntimes.com
  • Tanggal Terbit: 07/02/2022
  • Ulasan: 2.23 (88 vote)
  • Ringkasan: Pengguna motor matik wajib tahu! … Jakarta, IDN Times – CVT atau continuously variable transmission merupakan komponen motor matik yang …

3 Komponen CVT Motor Matik yang Wajib Dicek Secara Rutin

  • Penulis: oto.detik.com
  • Tanggal Terbit: 01/05/2023
  • Ulasan: 2.12 (74 vote)
  • Ringkasan: 1. Roller. Roller merupakan salah satu komponen di dalam CVT yang memiliki peran krusial. · 2. V-Belt. V-belt merupakan sebuah komponen yang …
  • Hasil pencarian yang cocok: Di dalam CVT ada beberapa komponen yang harus diperiksa secara berkala. Dalam prakteknya, sistem CVT ini terdiri dari beberapa komponen yang saling berkaitan. Masing-masing komponen tersebut harus dipastikan selalu berada dalam kondisi prima agar …

Komponen CVT Dan Fungsinya – Penjelasan Sangat Mudah dipahami Meskipun Untuk Pemula

  • Penulis: otospeedcar.com
  • Tanggal Terbit: 07/15/2022
  • Ulasan: 2.17 (149 vote)
  • Ringkasan: Nama Komponen CVT Beserta Gambar … Tarnsmision case memiliki fungsi sebagai komponen-komponen CVT motor matic dari kotoron baik yang berupa debu maupun air yang …

10 Komoponen CVT Motor Matic dan Fungsinya

  • Penulis: oto.cekkembali.com
  • Tanggal Terbit: 08/18/2022
  • Ulasan: 1.91 (170 vote)
  • Ringkasan: Komponen CVT dan Fungsi · Centrifugal Clutch · Fixed primary sheeve · Roller · Sliding Primary Sheeve · Primary Shaft · Secondary Fixed Sheeve.
  • Hasil pencarian yang cocok: Tapi meski terbuat dari bahan karet, V belt ini rupanya tidak mempunyai daya elastisitas seperti sifat karet yang kita kenal selama ini. hal ini karena V belt juga terbuat dari bahan serat kawat baja yang digunakan untuk menahan gesekan di antara …