Simak 21 nama dan fungsi sensor pada mobil injeksi sempurna

Pada artikel ini kami akan menjelaskan nama dan fungsi sensor pada mobil injeksi Kalau kamu juga tertarik, pada artikel ini Nha Xinh akan menjelaskan tutorialnya untuk kamu.

Video nama dan fungsi sensor pada mobil injeksi

Penggunaan teknologi di dunia otomotif yang bisa dibilang canggih adalah sensor mobil. Sensor ini bisa mengirimkan informasi tentang kondisi kendaraan. Sensor kini menjadi salah satu perangkat penting yang harus disertakan pada kendaraan berdesain modern.

Fungsi sensor mobil adalah untuk memantau kondisi kendaraan dan mengirimkan informasi kepada pengguna untuk mengetahui kapan perubahan harus dilakukan.

Sensor mobil juga bisa dibilang sebagai sistem keamanan mobil yang memberikan tanda adanya masalah pada mobil.

Dalam beberapa situasi, sensor mobil secara otomatis membuat perubahan pada mesin. Perangkat mengontrol berbagai aspek kendaraan, yang meliputi suhu, sistem pendingin, tekanan oli, tingkat emisi, dan lain-lain.

Macam-macam sensor mobil dan fungsinya

Sensor mobil sangat cerdas sehingga dapat menerima rentang nilai, memeriksanya secara ideal, dan menentukan kondisi yang sesuai. Jika komponen yang menampilkan sensor rusak, ia akan mengirimkan informasi peringatan kepada pengguna.

Sensor selalu diatur untuk melihat perubahan pada bagian-bagian kendaraan. Ini berarti sensor selalu bekerja selama mesin hidup.

Desain awal sensor hanya bekerja pada mesin, tetapi sekarang sudah maju untuk mengontrol setiap bagian kendaraan, mulai dari pengatur suhu di dalam mesin hingga sistem kelistrikan mobil yang paling kecil.

Berikut jenis-jenis sensor pada mobil dan fungsinya.

1. Sensor IAT

Apa fungsi IAT sensor pada mobil? Nah, Intake Air Temperature Sensor (IAT) digunakan oleh Power Control Module (PCM) mesin yang berfungsi untuk memutuskan pada tingkat mana mesin harus menyalakan dan menyuntikkan bahan bakar untuk mendapatkan kinerja yang optimal.

Hal ini dimungkinkan karena sensor IAT menggunakan kerapatan udara dan suhu udara di lingkungan mobil dan menganalisisnya untuk menentukan jumlah percikan dan bahan bakar yang disuntikkan dengan benar.

Ini membantu mesin untuk hidup pada hari yang dingin dan juga menjaga penghematan bahan bakar yang konsisten selama hari-hari yang panas.

Sensor menjadi lebih penting selama bertahun-tahun karena kebutuhan untuk menjaga campuran pembakaran dan tingkat emisi yang benar.

2. Sensor MAF

Mass Air Flow (MAF) sensor digunakan pada sistem injeksi elektronik untuk mengukur jumlah dan kepadatan udara yang masuk ke dalam mesin.

Pada mobil dengan sistem EFI tipe L, MAF sensor dilengkapi dengan sebuah IAT (Intake Air Temperature) sensor. Sedangkan pada mobil EFI tipe D, IAT sensornya terpisah namun tetap diletakkan berdekatan.

3. Sensor MAP

Jenis sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) memantau beban mesin dengan menghitung perbedaan antara tekanan manifold mobil dan tekanan luar untuk memastikan mesin mengambil bahan bakar berdasarkan perubahan tekanan.

Fungsi MAP sensor pada mobil adalah berkomunikasi dengan Power Control Module (PCM) untuk mengukur dan mengontrol beban mesin.

PCM memerlukan data dari MAP untuk mengontrol beberapa komponen penting kendaraan, termasuk suku cadang ECM dan rasio bahan bakar.

Biasanya, sensor MAP harus memberi tahu PCM bahwa tekanan manifold antara 1 hingga 4,5 Volt tergantung pada apakah mobil dalam keadaan idle atau pada throttle terbuka.

4. Sensor TPS

Fungsi sensor TPS pada mobil (Throttle Position Sensor) adalah untuk memantau bukaan katup throttle, yang ditentukan oleh seberapa jauh pedal akselerator telah ditekan.

Posisi throttle mengontrol jumlah udara yang mengalir ke intake manifold mesin. Ketika dibuka lebih lebar, maka lebih banyak udara mengalir masuk. Tetapi ketika hampir tertutup, sedikit udara yang mengalir masuk.

Posisi throttle dan seberapa cepat membuka atau menutup ditransmisikan ke modul kontrol mesin, dan informasi itu adalah salah satu faktor yang digunakan komputer untuk memutuskan berapa banyak bahan bakar yang dialirkan ke mesin dan waktu percikan.

TPS biasanya dipasang pada throttle body. Ketika TPS tidak berfungsi, dapat memicu lampu peringatan “check engine” atau menyebabkan mesin idle kasar, melonjak, atau mati karena modul kontrol mesin tidak tahu apa posisi throttle dan tidak dapat mengatur campuran bahan bakar dengan benar.

5. Sensor CMPs

Chamshaft position sensor (CMPs) atau sensor poros nok/bubungan adalah salah satu sensor dari banyaknya sensor pada mesin Electronic Fuel Injection (EFI). Fungsi sensor CKP mobil adalah bekerjasama dengan sensor CKP (sensor poros engkol) pada mesin untuk mengetahui posisi poros chamshaft dengan tepat.

Hasilnya, sensor CMP akan dapat mengetahui dengan tepat posisi silinder pada posisi Titik Mati Atas (TMA).

Secara umum, sensor CMP akan mendeteksi posisi top silinder nomor satu yang mana ini akan diinformasikan ke ECU (Elctronic Control Unit) dalam bentuk signal.

Signal inilah yang menjadi data bagi ECU untuk menentukan kapan terjadinya pengapian dan penyemprotan bahan bakar pada setiap ruang bakar secara berurutan.

6. Sensor CKPs

Crankshaft Position Sensor (CKPS) atau disebut juga sebagai sensor poros engkol adalah salah satu sensor yang mempunyai peran vital pada mesin yang sudang menggunakan teknologi Electronic Fuel Injection (EFI). Setidaknya, ada tiga fungsi penting dari sensor CKPs ini.

Pertama, adalah mendeteksi sudut poros engkol. Fungsinya yang kedua adalah sebagai penentu waktu pengapian dan penginjeksian bahan bakar pada setiap silinder sesuai dengan feering order (susunan pengapian). Terakhir, fungsi sensor ini adalah mendeteksi putaran mesin (RPM).

7. Water temperature sensor

Water temperature sensor (WTS) adalah salah satu sensor yang terdapat di dalam sistem EFI yang berfungsi untuk mendeteksi suhu cairan pendingin di dalam mesin. Sensor ini juga mendeteksi setiap perubahan suhu dari air pendingin.

Setiap perubahan suhu yang terdeteksi akan diubah menjadi sinyal tegangan untuk kemudian menjadi data input bagi ECU untuk mengkalkulasi.

Adanya sensor WTS ini akan membuat ECU dapat mengenali kondisi suhu kendaraan apakah dingin, normal ataupun overheat.

8. Fuel tank pressure sensor

Fuel tank pressure sensor adalah bagian dari rakitan pompa bahan bakar dan dipasang di atas tangki atau di dalam tangki. Ini adalah bagian dari sistem emisi penguapan (biasa disebut sebagai EVAP).

Sensor ini membaca tekanan dalam sistem bahan bakar untuk mendeteksi kebocoran penguapan, seperti tutup gas yang longgar atau rusak.

Uap bahan bakar seharusnya terkandung dalam sistem EVAP, dan kebocoran dapat memungkinkan uap keluar.

Sensor terhubung ke komputer mesin, dan ketika sensor mendeteksi kebocoran, atau jika sensor itu sendiri gagal, lampu “check engine” akan menyala. Mekanik dapat membaca kode masalah untuk melacaknya ke kebocoran pada sistem emisi evaporatif atau sensor.

9. Oxygen sensor

Oxygen sensor atau sensor oksigen pada mobil berfungsi untuk mengukur jumlah oksigen dalam gas buang yang keluar dari mesin.

Ini mengirimkan data real-time tentang jumlah oksigen yang tidak terbakar dalam sistem pembuangan ke komputer mesin untuk menentukan rasio udara ke bahan bakar yang benar untuk mesin mobil.

Sensor oksigen terletak di sistem pembuangan mobil, yang memungkinkan injeksi bahan bakar dan waktu mesin bekerja secara efisien. Fungsi ini merupakan bagian dari pengendalian emisi kendaraan.

Sensor oksigen yang buruk atau gagal memberikan dampak negatif pada kinerja mesin dan emisi lingkungan. Untungnya, ada sinyal atau gejala sensor oksigen mobil rusak untuk memberi tahu pengemudi bahwa sensor oksigen gagal, yang dapat mencegah kerusakan parah.

10. Turbo boost sensor

Turbo boost sensor berfungsi untuk mengukur tekanan manifold turbo ke ECM, dan digunakan untuk menghitung kepadatan udara dan pengiriman bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran yang optimal.

Jika gagal, sistem mungkin tidak menambahkan bahan bakar di bawah dorongan dan dapat mengakibatkan hilangnya tenaga dan kemungkinan kerusakan mesin.

Sensor turbo boost ini mirip dengan sensor MA (manifold absolute pressure). Perbedaannya hanya pada aplikasinya. Mesin yang disedot secara alami biasanya akan menggunakan sensor MAP dan MAF.

Hal ini memungkinkan ECU untuk mengukur tekanan barometrik dan volume aliran udara untuk menghasilkan rasio udara/bahan bakar yang ideal di bawah berbagai beban operasi.

11. Knock sensor

Knock sensor terletak di bagian luar blok mesin. Ini berfungsi untuk merekam suara ketukan di semua kondisi pengoperasian mesin untuk mencegah kerusakan mesin.

Sensor ketukan “mendengarkan” getaran yang ditanggung struktur dari blok mesin dan mengubahnya menjadi sinyal tegangan listrik. Sinyal disaring dan dievaluasi di unit kontrol.

Sinyal ketukan kemudian diberikan ke silinder masing-masing. Jika knocking terjadi, sinyal pengapian untuk masing-masing silinder disetel ke arah “late” sampai knocking combustion tidak lagi terjadi.

12. Fuel level sensor

Fuel level sensor berfungsi untuk mengukur jumlah bahan bakar yang ada di dalam tangki.

Data dari fuel level sensor kemudian diteruskan ke pengemudi melalui MID (Multi Information Display) dalam wujud fuel bar (indikator bensin).

13. Oil pressure sensor

Fungsi utama dari oil pressure sensor adalah untuk memantau tekanan oli mesin dan mengirimkan informasi ini ke pengukur cluster di panel instrumen.

Sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan modul kontrol elektronik, yang berkomunikasi langsung dengan tekanan oli.

Ketika ada masalah, sensor ini akan meneruskan informasi ke modul kontrol elektronik mobil untuk perhitungan. Modul akan memicu panel instrumen cluster, dan lampu peringatan tekanan oli mesin akan menyala.

14. Refrigerant pressure sensor

Refrigerant pressure sensor (sensor tekanan refrigerant) menggunakan elemen penginderaan tekanan untuk mendinginkan tekanan zat pendingin dalam pipa siklus bertekanan tinggi. Sensor tekanan refrigeran ini memperoleh tegangan konstan.

Sensor ini mendeteksi jumlah refrigeran dan kondisi kerja kompresor sesuai dengan tekanan refrigeran, dan bekerja sama dengan sensor suhu untuk mengontrol pengoperasian sistem pendingin udara.

Harga sensor mobil

Sensor mobil bisa saja rusak sehingga kamu perlu membeli sensor baru sebagai penggantinya. Lalu berapa ya kisaran harga sensor mobil?

Misalnya saja kamu sedang mencari sensor temperatur mobil. Harga sensor temperatur mobil cukup beragam di pasaran. Harganya berkisar antara 100-200 ribuan.

Selain kemungkinan rusak, beberapa mobil memang tidak dibekali dengan beberapa sensor misalnya sensor mundur mobil saat parkir. Tetapi tenang saja, karena banyak sekali sensor yang dijual di pasaran. Misalnya harga sensor parkir mobil Avanza yang dijual mulai harga 100 ribuan saja.

Kalau kamu sedang mencari referensi harga sensor mobil atau sensor parkir mobil yang bagus, berikut beberapa rekomendasi dan harganya.

Sensor mobilHarga sensor mobilAccurate sensor parkir 2 titik dengan Display LedRp165.000Sensor parkir mundur Accurate Sensor Parkir Mobil 2 Titik led displayRp162.500Sensor parkir mundur EBAT C2 4 sensor parkir mundur mobil Alarm Kit sistem RadarRp419.900U301 Otomatis Elektromagnetik Back-Up Sensor ParkirRp175.000Sensor Parkir 2 Titik Display Led, Parking SensorRp132.720Accurate Sensor Parkir Mobil 2 Titik Buzzer UniversalRp142.500Sensor parkir mundur Accurate Sensor Parkir Mobil 2 Titik led displayRp155.000Freebang LCD Radar mobil mengubah + tampilan belakang 4 cadangan sistem alarm bel Sensor ParkirRp243.000Sensor Parkir 2 Titik Display Led, Parking SensorRp135.000

Rekomendasi sensor parkir mobil yang bagus

Sensor parkir juga termasuk bagian dari sensor mobil untuk mendeteksi adanya benda saat kita sedang memarkir mobil, sehingga meminimalisir mobil menabrak benda atau orang yang berada di belakang atau samping mobil.

Namun, tidak semua mobil yang dipasarkan telah dilengkapi dengan fitur sensor parkir. Mobil yang tidak dilengkapi dengan sensor ini, bisa melakukan pemasangan sendiri.

Berikut ini rekomendasi sensor parkir mobil yang bagus.

1. Ekylin Reverse Backup Radar System

Merk sensor parkir ini memiliki harga yang ekonomis dan mudah dipasang. Bukan cuma itu, kualitasnya juga membuat merek ini menjadi salah satu merek sensor parkir mobil yang bagus.

Produk ini terdiri dari 4 buah sensor yang telah dilengkapi dengan display unit. Display tersebut menampilkan jarak mobil dari obyek dan terhubung dengan modul sistem.

Modul bisa disembunyikan di bawah dashboard mobil atau di bawah kursi, sehingga tidak mengganggu daya pandang ketika berkendara.

2. Tiemahun LED Parking Sensor

Sensor ini dilengkapi dengan layar LED yang menampilkan lampu merah, kuning, dan hijau untuk memberitahu jarak dengan mobil lain.

Sensor ini mendeteksi objek hingga mencapai 2,4 meter dan mampu berfungsi hingga suhu -40 celcius. Sensor ini jarang dipasarkan di Indonesia sehingga harus diimpor.

3. ePath 8 Sensor System

Merek sensor yang terdiri dari 4 buah sensor ini memiliki keunggulan pada musim hujan, karena merupakan produk kedap air.

Selain itu, kelebihan lain sensor ini adalah keakuratan dalam mendeteksi jarak dari objek dengan baik dan dilengkapi dengan sistem yang mencegah alarm palsu. Suara peringatan yang dikeluarkan cukup keras, sehingga mudah didengar oleh pengemudi.

4. Frostory Car Parking Sensor System

Sensor parkir mobil yang bagus berikutnya adalah merek Frostory Car. Sensor parkir ini tahan air sehingga tidak rentan rusak saat terkena hujan.

Selain itu, produk ini memiliki banyak varian warna yang bisa disesuaikan dengan warna mobil, mulai dari warna merah, hitam, abu-abu, dan putih.

5. Accfly Rear View Camera with Parking Sensor

Produk ini merupakan sensor parkir yang paling lengkap dan canggih karena telah dilengkapi dengan kamera belakang (rear view).

Sensor merk ini telah dilengkapi dengan peringatan verbal dan visual, serta kamera cadangan yang dapat dipasang pada spion dalam mobil.

Pemasangan sensor ini harus menggunakan tenaga yang ahli karena prosesnya yang rumit dan memakan waktu yang cukup lama.

Cara kerja sensor mobil

Cara kerja sensor mobil cukup sederhana, menarik dan mudah dipahami. Untuk pemahaman sederhana tentang sensor ini, mari kita bayangkan organ indera manusia yang meliputi hidung, mata, mulut, tangan, telinga.

Semua organ manusia ini menerima informasi dari fenomena kehidupan dan mengirimkannya ke otak yang kemudian membuat keputusan.

Hal yang sama terjadi pada sensor mobil. Mereka merasakan apa yang terjadi pada kendaraan dan mengirimkan informasi ke komputer yang kemudian memperbaikinya.

Kerja sensor dicapai dengan proses yang disebut multiplexing. Kabel yang dikonsolidasikan dalam mikroprosesor yang memastikan operasi tidak pernah lepas kendali, memberikan contoh pada sistem pendingin mesin penggerak sensor, karena sistem pendingin luas dapat berisi satu atau lebih sensor.

Jadi, segera setelah mesin mulai bekerja, sensor lah yang memantau setiap aspek sistem pendingin, mulai dari radiator hingga tangki luapan. Jadi, setiap kali ada komponen sistem yang bermasalah, informasi dikirim ke pengemudi.

Aplikasi awal sensor dalam mobil cukup intens karena mengirimkan informasi ke prosesor analog.

Prosesor membuat keputusan berdasarkan algoritma sederhana untuk mengelola kondisi sistem.

Sistem analog hanya dapat menangani nilai yang telah ditentukan sebelumnya, jadi nilai apa pun selain dari yang diprogram. Jika terjadi kesalahan yang tidak diketahui, sistem akan berakhir gagal.

Tips merawat sensor mobil

Dalam kendaraan roda empat dengan tahun-tahun pengeluaran terbaru yang sudah menggunakan sistem EFI, sensor juga jadi bagian yang perlu dirawat agar performa mobil tetap baik secara keseluruhan.

Perawatan injeksi mobil memiliki perlakukan yang berbeda dengan mobil menggunakan sistem karburator.

Hal yang dilakukan dalam perawatan mobil injeksi yang terpenting dengan memperhatikan kondisi pada throtle body, sesekali di bersihkan guna menstabilkan performa dari kendaraan.

Dalam mesin mobil injeksi setidaknya terdapat kurang lebih 10 sensor. Setiap sensor memiliki peran dan fungsinya berbeda setiap masing-masing sensor, yang penting dalam kendaraan.

Cara merawatnya adalah dengan membersihkan bagian sensor dengan rutin. Misalnya lakukan pengecekan sensor setiap 1-2 bulan sekali dengan menggunakan alat scanner mobil.

Setiap sensor dalam mesin injeksi tentu saja memiliki cara pembersihan yang berbeda-beda. Misalnya sensor dan kamera parkir.

Karena letaknya ada di bagian bawah belakang mobil, kedua alat ini rentan terkena kotoran. Untuk itu, perlu perawatan rutin agar performanya tetap maksimal.

Pastikan tidak ada kotoran atau lumpur yang menempel pada sensor dan kamera parkir, karena akan mengganggu kinerjanya. Untuk membersihkannya, ada cara tersendiri yang harus dilakukan oleh pemilik mobil.

Cara membersihkan sensor parkir sebenarnya cukup mudah untuk dilakukan, yaitu dengan cara menyemprotkan air dan mengelapnya. Namun, usahakan tidak menggunakan semprotan air bertekanan tinggi.

Semprotan air yang bertekanan tinggi berpotensi dapat merusak sistem sensor pada parkir. Bahkan, bisa menimbulkan arus pendek ketika terkena tekanan air. Jangan juga menyemprotkan air terlalu lama.

Sedangkan untuk kamera parkir, kamu cukup mengelapnya dengan kain yang lembut dan bersih agar tidak menimbulkan baret pada lensanya. Kamu bisa menggunakan kain yang terbuat dari microfiber untuk membersihkannya agar lebih maksimal.

Cara mengetahui sensor mobil rusak

Salah satu cara paling mudah untuk mengetahui sensor mobil rusak adalah dengan melihat indikator lampu “check engine” yang akan menyala.

Masalahnya, lampu indikator ini hanya memberi tahu kalau ada sensor yang rusak tetapi tidak pasti bagian sensor mana yang rusak.

Berikut beberapa tanda sensor mobil rusak selain lampu “check engine” menyala dilihat dari jenis sensornya.

Sensor IAT

  • Pemakaian bahan bakar akan menjadi lebih boros.
  • Emisi gas buang akan lebih banyak.
  • Mesin kendaraan akan menjadi permasalahan pada saat putaran yakni idle akan terasa lebih kasar.

Sensor MAF

  • Campuran udara dan bahan bakar.
  • Rotasi tidak stabil.
  • Mesin kasar.
  • Mesin susah dinyalakan.

Sensor MAP

  • Emisi dari kendaraan naik.
  • Tenaga ke mesin menyusut.
  • Masalah akselerasi.
  • Muncul bau aneh.
  • Boros bahan bakar.
  • Detonasi.
  • Idle kasar.
  • Mesin susah dinyalakan

Sensor TPS

  • RPM (revolutions per minute) mendadak naik.
  • Mesin terasa tersendat.
  • Transmisi terasa berat sehingga akselerasi mobil terasa lebih sulit dilakukan.
  • Mesin mobil mendadak mati.

Sensor CMPs

  • Masalah pengapian.
  • Mesin menyentak atau melonjak.
  • Mesin tiba-tiba mati.

Sensor CKPs

  • Mesin tidak bisa distarter.
  • Mobil sering tersendat.
  • Akselerasi mobil tidak merata.
  • Mesin mobil mulai macet atau bergetar.
  • Idle mesin terasa kasar atau bergetar.
  • Bensin cepat habis.

Water temperature sensor

  • Kipas pendingin / cooling fan berputar secara abnormal.
  • Suara mesin abnormal saat mobil sedang posisi diam.
  • Mesin overheat.

Fuel tank pressure sensor

  • Mesin macet dan akselerasi buruk.
  • Keluar asap hitam dari knalpot.
  • Spark plug atau busi menjadi hitam.
  • Terdapat bensin di selang vakum.
  • Mesin menjadi backfire.
  • Pompa bahan bakar terlalu bising

Oxygen sensor

  • Emisi gas buang meningkat.
  • Mobil kehilangan performa.

Turbo boost sensor

  • Mesin tersendat.
  • Putaran idle kasar.
  • Campuran bahan bakar dan udara terlalu kaya atau gemuk.
  • Terjdinya knocking.

Knock sensor

  • Suara keras dari dalam mesin.
  • Boros bahan bakar.
  • Akselerasi buruk.
  • Performa mesin buruk.

Fuel level sensor

  • Kehilangan akselerasi
  • Kebocoran bahan bakar.
  • Asap hitam dari pipa knalpot.
  • Busi Ttertutupi jelaga hitam.
  • Bensin menetes dari pipa knalpot.
  • Bensin masuk selang vakum.
  • Bau bensin dipstick oli.
  • Boros bensin.

Oil pressure sensor

  • Lampu indikator tekanan oli berkedip.
  • Pembacaan indikator tekanan oli salah

Refrigerant pressure sensor

  • Terasa kasar saat mesin dihidupkan.
  • Saat kondisi dingin, mesin sulit untuk menyala.
  • Sensor mengirim sinyal palsu ke ECU sehingga indikator tekanan bahan bakar menjadi salah.

Lindungi finansial dengan asuransi mobil

Beberapa komponen dalam sistem injeksi mobil seperti sensor perlu dibersihkan secara berkala. Jika sensor ini ternyata kotor atau bahkan rusak, maka dapat menghambat performa mobil secara keseluruhan.

Periksakan kondisi mobil dan servis secara berkala dari personil montir yang berpengalaman agar masalah dalam mesin dapat teratasi. Jangan sampai kerusakan komponen dalam dapat mengurangi kenyamanan kamu beraktivitas sehari-hari.

Merawat mobil pasti diikuti oleh berbagai biaya yang menyertainya. Biasanya, yang paling menguras kantong adalah biaya perbaikan mobil di bengkel.

Karena itu, agar keuangan kamu tidak terbebani karena mahalnya biaya servis mobil, gunakan asuransi mobil terbaik yang bisa mengcover biaya kerusakan baik kecil maupun besar.

Mengasuransikan mobil merupakan hal yang bisa dibilang wajib dilakukan untuk para pemilik kendaraan roda empat.

Lebih menguntungkan lagi jika kita bisa mendapatkan asuransi kendaraan yang murah sehingga bisa mengirit pengeluaran bulanan. Selain itu, berikut beberapa alasan mengapa penting memiliki asuransi mobil.

1. Lebih tenang dalam berkendara

Risiko kejadian buruk bisa terjadi di mana saja dan kapan saja. Tentu akan ada perasaan khawatir dalam berkendara, apalagi jika mobil tersebut masih dalam kondisi baru. Dengan adanya asuransi, tentu rasa khawatir itu akan sirna.

2. Melindungi keuangan kita dari pengeluaran yang besar

Premi asuransi yang kita bayarkan tiap bulannya menjadi dana talangan jika terjadi sesuatu yang buruk terhadap mobil.

Premi kita terhitung jauh lebih murah dibandingkan dengan memperbaiki kerusakan mobil dengan uang sendiri.

Dengan membayar premi, maka mobil kita sudah dilindungi atas pengeluaran yang besar untuk perbaikan di bengkel.

Cek besaran premi dengan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini.

3. Tidak perlu keluar dana tidak terduga

Dana tidak terduga menjadi salah satu bentuk pengeluaran paling menyebalkan karena kita tidak bisa memprediksi kapan dan berapa banyak dana yang akan dikeluarkan.

Dengan adanya asuransi murah, kita tidak perlu khawatir kehilangan banyak uang di tabungan jika terjadi sesuatu pada kendaraan kita.

Kapan saja mobil kita mengalami kerusakan, kita hanya perlu membawanya ke bengkel rekanan asuransi dan semuanya beres diperbaiki tanpa dipungut biaya, kecuali biaya administrasi di bengkel yang terbilang sangat murah.

4. Menanggung berbagai kerugian mulai dari kerusakan sampai kehilangan

Mulai dari kerusakan sampai kehilangan, pihak asuransi akan bertanggung jawab terhadap hal-hal buruk yang terjadi pada mobil kita. Jadi, tidak perlu khawatir dan kita bisa tetap berkendara tanpa perlu memikirkan hal-hal yang tidak perlu.

Beli asuransi mobil di Lifepal dan dapatkan diskon hingga 25%!

Tips dari Lifepal! Jika berencana membeli mobil dalam waktu dekat ini, jangan lupa untuk membeli mobil yang sudah dilengkapi dengan sensor mobil lengkap, ya.

Jadi, kamu tidak perlu memasangnya terpisah yang bisa membuat pengeluaran makin bertambah.

Sensor mobil juga penting agar kegiatan berkendara kamu jadi lebih aman dan nyaman. Setiap ada masalah pada mobil, maka sensor akan memberikan peringatan, sehingga kamu bisa langsung mengatasinya.

Simak pula ulasan mengenai cara cek sensor TPS mobil, sensor oli mobil dan juga cara cek sensor O2 mobil di artikel Lifepal lainnya!

FAQ seputar sensor mobil

Top 21 nama dan fungsi sensor pada mobil injeksi menjelaskan Nha Xinh

Cara Kerja MAP Sensor Pada Mesin Mobil Injeksi

  • Penulis: otomotrip.com
  • Tanggal Terbit: 08/03/2022
  • Ulasan: 4.83 (960 vote)
  • Ringkasan: Otomotrip.com – Prinsip dan cara kerja MAP Sensor atau fungsi map sensor. Manifold Absolute Pressure (MAP Sensor) pada mobil bermesin Injeksi adalah alat …

Tipe dan Fungsi Sensor pada Mobil

  • Penulis: cintamobil.com
  • Tanggal Terbit: 12/15/2022
  • Ulasan: 4.77 (340 vote)
  • Ringkasan: Fungsi sensor mobil · Mass Air Flow (MAF): Memberitahu massa udara yang masuk ke mesin ECU · Oxygen/Kambda Sensor: Memantau jumlah oksigen dalam …

Sensor Mobil | PDF – Scribd

  • Penulis: scribd.com
  • Tanggal Terbit: 03/17/2022
  • Ulasan: 4.49 (519 vote)
  • Ringkasan: NAMA-NAMA SENSOR PD MOBIL Avanza,Xenia,Terios,Rush … berfungsi untuk mendeteksi kevacuuman pada intake manifol atau camber. Gambar Letak Map sensor Avanza,Xenia …

Fungsi Throttle Position Sensor Pada Mobil & Cara Kerjanya

  • Penulis: suzuki.co.id
  • Tanggal Terbit: 03/15/2022
  • Ulasan: 4.3 (561 vote)
  • Ringkasan: Fungsi throttle position sensor adalah untuk memberikan sinyal ke ECU mengenai bukaan katup gas besar atau kecil. Kenali seperti apa cara …

Macam-macam Sensor pada Mobil dan Fungsinya | Konten

  • Penulis: p2k.unimus.ac.id
  • Tanggal Terbit: 02/11/2022
  • Ulasan: 4.17 (275 vote)
  • Ringkasan: Sensor pada mobil ini kadang juga dikata dengan nama Cairan Flow Meter. … TPS (Throttle Position Sensor) berfungsi bagi mengukur sudut bukaan …

Sensor Sensor Pada Mesin Mobil EFI Dan Fungsinya

Sensor Sensor Pada Mesin Mobil EFI Dan Fungsinya
  • Penulis: kabaroto.com
  • Tanggal Terbit: 01/08/2023
  • Ulasan: 3.63 (304 vote)
  • Ringkasan: Sensor Sensor Pada Mesin Mobil EFI Dan Fungsinya · 1. Sensor Air Flow Meter · 2. Manifold Absolute Pressure Sensor · 3. Throttle Position Sensor.
  • Hasil pencarian yang cocok: Sensor memiliki fungsi untuk mendeteksi keadaan mesin mulai dari bukaan throtle gas, suhu mesin, kevakuman pada intake manifold dan lain sebagainya. Data dari sensor tersebut kemudian diolah oleh ECU dan kemudian diteruskan ke aktuator. Dalam sistem …

Fungsi Sensor-Sensor Pada Mesin EFI Dan Mengetahui Kerusakannya

  • Penulis: lksotomotif.com
  • Tanggal Terbit: 10/21/2022
  • Ulasan: 3.48 (504 vote)
  • Ringkasan: Fungsi Sensor-sensor pada mesin adalah menghitung variabel fisik yang dihasilkan oleh mesin, kemudian hasil ukuran tersebut dikirim ke …

Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI Fungsi Penjelasannya

  • Penulis: autoexpose.org
  • Tanggal Terbit: 08/21/2022
  • Ulasan: 3.24 (215 vote)
  • Ringkasan: 1. IAT (Intake Air Temperature) · 2. MAF (Manifold Air Pressure) · 3. TPS (Throtle Position Sensor) · 4. · 5. · 6. CMPs (Camshaft Position sensor) · 7 …

Pelajari 11 Sensor EFI dan Fungsinya serta Ketahui Letak Komponennya

  • Penulis: montirpintar.com
  • Tanggal Terbit: 09/26/2022
  • Ulasan: 3.1 (464 vote)
  • Ringkasan: Sensor merupakan bagian dari sistem injeksi yang berfungsi untuk memberi informasi beberapa kondisi mesin kepada ECU dan selanjutnya digunakan …

SENSOR DAN ISTILAH PADA MOBIL – AZIS MOTOR DEPOK

  • Penulis: azmot.blogspot.com
  • Tanggal Terbit: 09/25/2022
  • Ulasan: 2.82 (131 vote)
  • Ringkasan: JENIS JENIS NAMA NAMA DAN FUNGSI / KEGUNAAN SENSOR MOBIL INJECTION/INJEKSI/ DOHC EFI khususnya Mobil HYUNDAI KIA TIMOR MAZDA FORD LASER ada banyak sekali dan …

Ini 9 Sensor Penting Di Sistem Bahan Bakar Injeksi Di Mesin Mobil

  • Penulis: gridoto.com
  • Tanggal Terbit: 04/28/2022
  • Ulasan: 2.78 (61 vote)
  • Ringkasan: Sensor-sensor ini bertugas memberi data kepada ECU (Electronic Control Unit) untuk diolah sebelum menentukan debit bahan bakar yang harus …

Wajib Tahu, Ini Jenis dan Fungsi Sensor Pada Motor Injeksi

  • Penulis: kumparan.com
  • Tanggal Terbit: 06/08/2022
  • Ulasan: 2.59 (160 vote)
  • Ringkasan: Throttle Position Sensor (TPS) … “Berfungsi untuk mendeteksi sudut bukaan throttle valve di throttle body sebagai input data mapping di ECM,” …

11 Macam Sensor pada Mesin Bensin EFI Lengkap Beserta Fungsi dan Gambarnya

  • Penulis: meisetio.com
  • Tanggal Terbit: 10/21/2022
  • Ulasan: 2.61 (65 vote)
  • Ringkasan: Pengertian Sensor pada Mobil · Macam-macam Sensor pada Mobil · 1. Air Flow Meter Sensor (AFM) · 2. Intake Air Temperatur Sensor (IAT) · 3. Throttle …
  • Hasil pencarian yang cocok: Oxygent Sensor berfungsi untuk mendeteksi kadar oksigen didalam gas buang. Oksigen yang terkandung didalam gas buang mengindikasikan pembakaran yang kurang sesuai. Sensor ini berfungsi untuk mengevaluasi apakah AFR (Air Fuel Ratio) sudah tepat atau …

Macam-Macam Sensor Pada Mobil Mesin Injeksi Dan Fungsinya

  • Penulis: omevan.com
  • Tanggal Terbit: 09/15/2022
  • Ulasan: 2.4 (136 vote)
  • Ringkasan: Berikut macam-macam sensor pada mobil injeksi dan fungsinya · Air Flow Meter Senaor · Manifold Absolute Pressure Sensor · Throttle Position Sensor · Water …

Nama Sensor Pada Mobil Avanza, Xenia, Rush dan Terios

Nama Sensor Pada Mobil Avanza, Xenia, Rush dan Terios
  • Penulis: otomotifmobil.com
  • Tanggal Terbit: 08/18/2022
  • Ulasan: 2.35 (129 vote)
  • Ringkasan: Komponen Sistem EFI dan Fungsinya … 1. MAP Sensor, Map sensor terletak di rumah filter udara, memiliki tiga kabel yang berfungsi untuk mendeteksi kevacuuman …
  • Hasil pencarian yang cocok: Keempat kendaraan ini, yaitu Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Toyota Rush dan Daihatsu terios menggunakan basic mesin sama berbeda cc dan sistem injeksi yang sama yaitu injeksi tipe D. Berikut adalah komponen sistem EFI atau nama-nama sensor dan …

Nama dan Fungsi Sensor Pada Mobil Injeksi serta Letaknya Masing-Masing, Ini Wajib Sahabat Ketahui Dengan Detail

  • Penulis: otospeedcar.com
  • Tanggal Terbit: 06/21/2022
  • Ulasan: 2.23 (148 vote)
  • Ringkasan: IAT Sensor (Intake Air Temperature Sensor) · MAP Sensor ( Manifold Absolute Pressure Sensor) · MAF Sensor (Mass Air Flow Sensor) · TPS Sensor (Throttle Position …

Sebutkan nama nama dan fungsi sensor pada mesin EFI​

  • Penulis: brainly.co.id
  • Tanggal Terbit: 07/15/2022
  • Ulasan: 2.15 (55 vote)
  • Ringkasan: TPS (Throtle position sensor) adalah sensor yang akan anda temui berikutnya pada mobil yang telah mengusung sistem EFI. Fungsi sensor ini adalah …

Nama nama sensor pada mobil | Autospeed

  • Penulis: wawawos.blogspot.com
  • Tanggal Terbit: 04/05/2022
  • Ulasan: 2.04 (196 vote)
  • Ringkasan: Pada mobil-mobil keluaran pabrikan sekarang sudah menggunakan mesin jenis EFI (Electrical Fuel Injection) dimana dengan sistem tersebut banyak sekali …

Nama dan Fungsi Sensor pada Motor Injeksi

  • Penulis: wartaoto.com
  • Tanggal Terbit: 05/12/2022
  • Ulasan: 1.92 (125 vote)
  • Ringkasan: Fungsi Sensor pertama ini pada Motor Injeksi adalah untuk mengetahui suhu pendingin / radiator. Sensor Engine Coolant ini juga akan mengatur nyalanya kipas …

Sensor-Sensor Pada Sistem EFI – teknik-otomotif.com

  • Penulis: teknik-otomotif.com
  • Tanggal Terbit: 01/30/2022
  • Ulasan: 1.79 (98 vote)
  • Ringkasan: Sensor Air Flow Meter atau Mass Air Flow ini terdapat pada mesin EFI tipe L. Fungsi dari sensor air flow meter ini adalah untuk mengukur jumlah udara yang …

Tingkatkan Performa, Ini 5 Sensor Penting di Sistem Bahan Bakar Injeksi

  • Penulis: daihatsu.co.id
  • Tanggal Terbit: 07/24/2022
  • Ulasan: 1.7 (114 vote)
  • Ringkasan: Beberapa Sensor pada Motor Injeksi · 1. Sensor MAP (Manifold Air Pressure) atau Air Flow Meter (AFM) · 2. Sensor IAT (Intake Air Temperature) · 3.